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Dettagli dei prodotti

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Compressore CA del veicolo
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507 5H11 SD5H11 SD507 5125 Auto Ac Compressore 8PK 119MM 12V O-RING

507 5H11 SD5H11 SD507 5125 Auto Ac Compressore 8PK 119MM 12V O-RING

Marchio: NBT
Numero di modello: /
MOQ: 1 pz
prezzo: Negotiate
Condizioni di pagamento: L/C,T/T,MoneyGram,Western Union
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
ISO9001
OE NO.:
/
Nome del prodotto:
Compressore AC automatico
Tipo:
Parti di auto automobilistiche
Dimensioni dell'imballaggio:
L265*L190*H235MM
GW:
8kg
caratteristica:
Multiuso durevole
Imballaggio:
imballaggio neutro
Servizio:
ODM OEM
Qualità:
Testato al 100% di alta qualità
Termine di pagamento:
Deposito 30% Saldo 70%.
Pagamento:
T/T, Western Union, bonifico bancario, PayPal
Voltaggio:
12V
Condizione:
Nuovo
Imballaggi particolari:
Imballaggio in legno in scatola / imballaggio in cartone
Capacità di alimentazione:
10000 pezzi/mese
Descrizione del prodotto

507 5H11 SD5H11 SD507 5125 Compressore Aria Condizionata Auto 8PK 119MM 12V O-RING

  Descrizione Prodotti

Tipo Compressore Aria Condizionata
Condizione Nuovo
Luogo di Origine Guangdong, Cina
OE NEO /
Dimensione Standard OEM
Garanzia 12 mesi
Luogo di Origine Cina
Nome del Marchio NBT
Modello Auto Universale
OEM Servizi OEM Forniti
Condizione 100% Nuovo di Zecca
Qualità 100% Testato Professionalmente
Tensione 12V
Metodo di Controllo Regolazione automatica
tempo di consegna 3-15 Giorni

 
 
Servizi post-vendita eccellenti
1. Team di vendita formato ed esperto per risolvere qualsiasi problema o domanda per i clienti
2. Servizi del team di vendita 24 ore su 24, saremo qui tutto il tempo ogni volta che ne avrai bisogno
3. Siamo un team con te, aiutarti significa aiutarci
4. La tua soddisfazione è la nostra missione
5. Garanzia: Un anno
 
Informazioni sui Compressori:
1) I compressori a palette rotanti sono costituiti da un rotore con tre o quattro palette e un alloggiamento del rotore sagomato con cura.
Mentre l'albero del compressore ruota, le palette e l'alloggiamento formano delle camere.

L'R134a viene aspirato attraverso la porta di aspirazione in queste camere, che diventano più piccole man mano che il rotore gira.
La porta di scarico si trova nel punto in cui il gas è completamente compresso.
Le palette sono sigillate contro l'alloggiamento del rotore tramite forza centrifuga e olio lubrificante.
La coppa dell'olio e la pompa dell'olio si trovano sul lato di scarico, in modo che l'alta pressione spinga l'olio attraverso la pompa dell'olio e poi alla base delle palette, mantenendole sigillate contro l'alloggiamento del rotore.
Durante il minimo, si può sentire un occasionale rumore di palette dal compressore. Ciò è dovuto al tempo necessario all'olio lubrificante per circolare attraverso il sistema A/C.
2) Tipo Scroll - Sanden
Questo compressore utilizza un design unico con due spirali, una fissa e una mobile, entrambe interconnesse.
La spirale mobile è in grado di ORBITARE o oscillare senza ruotare completamente.
 
La spirale mobile è collegata all'albero di ingresso tramite un cuscinetto concentrico.
Mentre la spirale mobile oscilla all'interno della spirale fissa, si formano una serie di tasche tra le spirali.
Man mano che queste tasche diminuiscono di dimensioni, il refrigerante viene spremuto, la pressione aumenta e viene scaricato attraverso una valvola lamellare nella porta di scarico nella sezione posteriore del compressore.
3) Corsa variabile - Harrison V5
Il compressore Delphi (Harrison) V5 è un compressore a cilindrata variabile non ciclico.
Il compressore varia la cilindrata per controllare la capacità e soddisfare la domanda del sistema A/C in tutte le condizioni operative.
Il compressore presenta una piastra oscillante ad angolo variabile in un design assiale a pistoni a cinque (V5) cilindri.
La cilindrata è controllata da una valvola di controllo azionata da soffietto situata nella testa del cilindro posteriore.
Questa valvola di controllo rileva e risponde alla pressione di aspirazione del sistema o alla domanda del sistema A/C.
Attraverso la regolazione della pressione del carter del compressore, l'angolo della piastra oscillante e quindi la cilindrata del compressore sono variabili.
In generale, la pressione di scarico del compressore è molto maggiore della pressione del carter del compressore.
Che è maggiore o uguale alla pressione di aspirazione del compressore.
Alla massima cilindrata, la pressione del carter del compressore è uguale alla pressione di aspirazione del compressore.
A cilindrata ridotta o minima, la pressione del carter del compressore è maggiore della pressione di aspirazione
FAQ
 
D1. Come viene garantita la qualità?
R: Tutti i nostri processi aderiscono rigorosamente alle procedure ISO-9001.
E abbiamo una garanzia di qualità di un anno dalla data di emissione della polizza di carico.
Se il prodotto non funziona correttamente come descritto e il problema si rivela essere colpa nostra, forniremo servizi di scambio per lo stesso articolo specifico.
D2. Realizzate parti di AC auto per clienti?
R: Sì, potete inviarci campioni e possiamo sviluppare nuovi modelli appositamente per voi.
D3. E per quanto riguarda i tempi di consegna?
R: Se abbiamo in magazzino l'articolo di cui avete bisogno, possiamo inviarvi la merce entro 2 giorni lavorativi dal deposito o dal 100% del pagamento sul nostro conto bancario.
Se non abbiamo scorte. Il tempo per realizzare ogni prodotto è diverso, generalmente, ci vogliono da 1 a 15 giorni lavorativi.
D4. Come controllate i vostri prodotti?
R: 1. Ci sono attrezzature avanzate, lavoratori professionali e tecnici in fabbrica
2. La fabbrica effettuerà test sui campioni prima della spedizione
3. Il nostro QC (CONTROLLO QUALITÀ) controllerà la qualità di ogni prodotto prima della spedizione.
D5. E per quanto riguarda il vostro imballaggio?


507 5H11 SD5H11 SD507 5125 Auto Ac Compressore 8PK 119MM 12V O-RING 0

507 5H11 SD5H11 SD507 5125 Auto Ac Compressore 8PK 119MM 12V O-RING 1

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