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Compressore Hyundai AC
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Pokka 97701-3V110 Auto Ac 12V Compressore per Hyundai Sonata Kia K5 97701-3V110 97701-4M100

Pokka 97701-3V110 Auto Ac 12V Compressore per Hyundai Sonata Kia K5 97701-3V110 97701-4M100

Brand Name: NBT
Model Number: 97701-3V110
MOQ: 1 PC
prezzo: Negotiate
Payment Terms: L/C, T/T, MoneyGram, Western Union
Supply Ability: 10000 pezzi/mese
Detail Information
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
ISO9001
OE NO.:
97701-3V110
Nome del prodotto:
Compressore automatico di corrente alternata
Tipo:
Parti per autoveicoli
Dimensione dell'imballaggio:
L265*W190*H235MM
G.W.:
8 kg
Caratteristica:
Durabile multiuso
Imballaggio:
Imballaggio neutro
Servizio:
OEM ODM
Qualità:
Di alta qualità, 100% testato
Termine di pagamento:
30% Deposito 70% Saldo
Pagamento:
T/T, Western Union, bonifico bancario, PayPal
Voltaggio:
12V
Condizione:
Nuovo
Imballaggi particolari:
Imballaggio in scatola di legno / imballaggio in cartone
Capacità di alimentazione:
10000 pezzi/mese
Product Description

Pokka 97701-3V110 Auto Ac 12V Compressore per Hyundai Sonata Kia K5 97701-3V110 97701-4M100


 
Descrizione Prodotti

Tipo Compressore del Condizionatore d'Aria
Condizione Nuovo
Luogo di Origine Guangdong, Cina
OE NO  97701-3V110
Dimensione Standard OEM
Garanzia 12 mesi
Luogo di Origine Cina
Marchio NBT
Modello Auto per hyundai
OEM Servizi OEM Forniti
Condizione 100% Nuovo di Zecca
Qualità Testato Professionalmente al 100%
Voltaggio 12V
Metodo di Controllo Regolazione automatica
Tempi di consegna 3-15 Giorni

 
 
Eccellenti Servizi Post-Vendita
1. Team di vendita formato ed esperto per risolvere qualsiasi problema o domanda per i clienti
2. Servizi del team di vendita 24 ore su 24, saremo qui sempre quando ne avrai bisogno
3. Siamo un team con te, aiutarti significa aiutare noi
4. La tua soddisfazione è la nostra missione
5. Garanzia: Un Anno
 
Informazioni sui Compressori:
1) I compressori a palette rotanti sono costituiti da un rotore con tre o quattro palette e un alloggiamento del rotore accuratamente sagomato.
Quando l'albero del compressore ruota, le palette e l'alloggiamento formano delle camere.

L'R134a viene aspirato attraverso la porta di aspirazione in queste camere, che diventano più piccole man mano che
il rotore gira. La porta di scarico si trova nel punto in cui il gas è completamente compresso.
Le palette sono sigillate contro l'alloggiamento del rotore dalla forza centrifuga e dall'olio lubrificante. Il
la coppa dell'olio e la pompa dell'olio si trovano sul lato di scarico, in modo che l'alta pressione forzi l'olio
attraverso la pompa dell'olio e poi sulla base delle palette, mantenendole sigillate contro il
alloggiamento del rotore.
Durante il minimo, potrebbe essere udibile un occasionale rumore delle palette dal compressore. Ciò è dovuto al
tempo impiegato dall'olio lubrificante per circolare attraverso il sistema A/C.
 
2) Tipo a spirale - Sanden
Questo compressore utilizza un design unico con due spirali, una fissa e una mobile, entrambe inter-lasciate.
La spirale mobile è in grado di ORBITARE o oscillare senza effettivamente ruotare completamente. La spirale mobile è collegata
all'albero di ingresso tramite un cuscinetto concentrico.
Quando la spirale mobile oscilla all'interno della spirale fissa, si formano un certo numero di tasche tra la spirale. Come
queste tasche diminuiscono di dimensioni, il refrigerante viene compresso, la pressione aumenta e viene scaricato
attraverso una valvola a lamelle nella sezione posteriore del compressore.
3) Corsa variabile - Harrison V5
Il compressore Delphi (Harrison) V5 è un compressore a cilindrata variabile non ciclico.
Il compressore varia la cilindrata per controllare la capacità per soddisfare la richiesta del sistema A/C in tutte le condizioni operative. Il compressore presenta una piastra oscillante ad angolo variabile in un design a pistoni assiali a cinque (V5) cilindri.
La cilindrata è controllata da una valvola di controllo azionata da un soffietto situata nella testata del cilindro posteriore. Questa valvola di controllo rileva e risponde alla pressione di aspirazione del sistema o alla richiesta del sistema A/C.
Attraverso la regolazione della pressione del basamento del compressore, l'angolo della piastra oscillante e, quindi, la cilindrata del compressore è variabile.
In generale, la pressione di scarico del compressore è molto maggiore della pressione del basamento del compressore. Che è maggiore o uguale alla pressione di aspirazione del compressore.
Alla massima cilindrata, la pressione del basamento del compressore è uguale alla pressione di aspirazione del compressore.
A cilindrata ridotta o minima, la pressione del basamento del compressore è maggiore della pressione di aspirazione
 
FAQ
Q1. Come viene garantita la qualità?
A: Tutti i nostri processi aderiscono rigorosamente alle procedure ISO-9001. E abbiamo una garanzia di qualità di un anno dalla data di emissione della B/L.
Se il prodotto non funziona correttamente come descritto e il problema è dimostrato essere colpa nostra, forniremo servizi di sostituzione per lo stesso articolo specifico.
Q2. Realizzate parti auto AC dei clienti?
A: Sì, puoi inviarci dei campioni e possiamo sviluppare i nuovi modelli appositamente per te.
Q3. E per i tempi di consegna?
A: Se abbiamo scorte dell'articolo di cui hai bisogno; possiamo inviarti la merce entro 2 giorni lavorativi dopo il deposito o il pagamento del 100% sul nostro conto bancario. Se non abbiamo scorte. Il tempo per realizzare ogni prodotto è diverso in generale, ci vogliono da 1 a 15 giorni lavorativi.
Q4. Come controllare i tuoi prodotti?
A: 1. Ci sono attrezzature avanzate, lavoratori professionali e tecnici in fabbrica
2. La fabbrica effettuerà test di campioni sulla qualità prima della spedizione
3. Il nostro QC (CONTROLLO QUALITÀ) controllerà la qualità di ogni prodotto prima della spedizione.
Q5. E per l'imballaggio?
A: Generalmente, imballiamo i nostri prodotti in scatole di cartone marroni. Se hai un brevetto legalmente registrato, possiamo imballare la merce nelle tue scatole di marca dopo aver ricevuto le tue lettere di autorizzazione.


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